مصر تتوسع في شبكة النقل الذكي عبر تشغيل مونوريل اكتوبر الجديد

كشفت الهيئة القومية للانفاق عن ملامح الخطة الاستراتيجية لتشغيل خط مونوريل مدينة السادس من اكتوبر المقرر دخوله الخدمة مطلع عام 2027. واظهرت البيانات الرسمية ان المشروع يهدف الى احداث نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي عبر ربط مدن غرب القاهرة بشبكة مترو الانفاق وشرق العاصمة الادارية الجديدة.

واوضح رئيس الهيئة القومية للانفاق طارق جويلي ان الخط الجديد يمتد لمسافة تصل الى نحو 44 كيلومترا ويضم 13 محطة حيوية. مبينا ان التصميم الهندسي للمشروع يسمح باستيعاب طاقة نقل يومية تناهز 500 الف راكب وبسرعة تشغيلية تصل الى 80 كيلومترا في الساعة بما يساهم في تقليص زمن الرحلات بين المناطق السكنية المزدحمة ووسط المدينة.

واضاف جويلي ان المشروع يعتمد على التكامل مع الخط الثالث للمترو من خلال محطة وادي النيل بالمهندسين وصولا الى المحطات التبادلية في مدينة نصر. مشيرا الى ان هذا الربط يمثل حلقة الوصل الرئيسية بين غرب القاهرة وشرقها وصولا الى العاصمة الادارية الجديدة مما يعزز من كفاءة البنية التحتية للنقل الذكي في مصر.

وتابع المصدر ذاته ان تنفيذ المشروع يتم عبر تحالف دولي ومحلي يضم شركة الستوم الفرنسية بالتعاون مع المقاولون العرب واوراسكوم كونستراكشون. مؤكدا ان اجمالي اطوال شبكة المونوريل في القاهرة ستصل عند اكتمال المشروع الى 100 كيلومتر بقدرة استيعابية اجمالية تبلغ مليون راكب يوميا مما يجعله احد اضخم مشاريع النقل المستدام في المنطقة.