السيارات الصينية تضغط على عمالقة اوروبا والاتحاد الاوروبي يدرس قيودا جديدة

تشهد اسواق السيارات العالمية تحولات جذرية في موازين القوى مع تصاعد حدة المنافسة بين العلامات التجارية الصينية ونظيراتها الاوروبية. واظهرت البيانات الاخيرة ان شركات مثل مرسيدس تواجه تحديات متزايدة في السوق الصينية. بينما تواصل السيارات الصينية اقتناص حصص سوقية لافتة داخل القارة العجوز.

وكشفت شركة مرسيدس بنز عن تراجع ملموس في مبيعاتها العالمية خلال الربع الثالث من العام الحالي. حيث انخفضت بنسبة 8% لتصل الى نحو 407 الف سيارة. واوضح التقرير ان السوق الصينية كانت الاكثر تضررا بهبوط المبيعات بنسبة بلغت 31%. مبينا ان اشتداد المنافسة المحلية بات يضغط بشكل مباشر على ارباح الشركة ومكانتها في احد اهم اسواقها الاستراتيجية.

واضافت البيانات ان العلامات الصينية مثل بي واي دي نجحت في الاستحواذ على حصة قياسية قاربت 12% من اجمالي مبيعات السيارات الجديدة في اوروبا خلال شهر اغسطس. واظهرت المؤشرات ان المستهلك الاوروبي يتجه بشكل متزايد نحو السيارات الهجينة التي تجمع بين محركات الاحتراق والكهرباء. مما يعكس حالة من التردد تجاه الاعتماد الكلي على السيارات الكهربائية في ظل مخاوف تتعلق بشبكات الشحن.

وذكرت مصادر مطلعة ان المفوضية الاوروبية تدرس حاليا اتخاذ اجراءات حمائية صارمة للحد من تدفق السيارات الهجينة الصينية الى الاسواق الاوروبية. واوضحت ان المقترحات تتضمن فرض حصص جمركية محددة او رسوما اضافية على الواردات التي تتجاوز سقفا معينا. مبينة ان بروكسل تسعى لاستخدام هذه الخطوة كاختبار لسياسات تجارية اوسع تهدف لحماية القطاعات الصناعية الاوروبية من الاختلالات التجارية.

وقال محللون ان رد فعل الاسواق المالية كان ايجابيا تجاه هذه الانباء. حيث سجلت اسهم شركات مثل فولكسفاغن ورينو ومرسيدس ارتفاعات متفاوتة في جلسات التداول الاخيرة. واضافوا ان هذه المكاسب تعكس تفاؤل المستثمرين بان القيود المحتملة قد تمنح الشركات الاوروبية متنفسا لترتيب اوراقها التنافسية.

واكدت مصادر اوروبية ان مفوض التجارة والامن الاقتصادي سيتوجه الى بكين لبحث هذه الملفات الشائكة. موضحة ان الهدف من المحادثات هو التوصل الى تفاهمات تجارية تمنع اندلاع حرب تجارية شاملة. مبينا ان الصين من جانبها ترفض هذه القيود وتعتبرها مخالفة لقواعد منظمة التجارة العالمية ومبادئ المنافسة العادلة.

وختاما. تظل الصورة ضبابية بانتظار ما ستسفر عنه المباحثات بين الطرفين. حيث توازن بروكسل بين حماية صناعتها المحلية وبين تجنب رد فعل انتقامي قد يؤثر على مصالحها في الصين. بينما تستمر الشركات الاوروبية في تسريع تحولها نحو السيارات الكهربائية الكاملة في محاولة للحفاظ على ريادتها في هذا القطاع المستقبلي.