تكلفة عبور مضيق هرمز على اليابان قد تصل إلى 3.13 مليار دولار سنويا
قال الخبير الاقتصادي نوغوتشي في مقال نشرته مجلة تويو كيزاي الاقتصادية، إن فرض نظام رسوم عبور على السفن في مضيق هرمز قد يصبح واقعاً دائماً. وأضاف أن هذا التغيير سيؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط المستورد، مما سيساهم في زيادة الأعباء الاقتصادية على اليابان.
وأوضح أن تكلفة رسم عبور تصل إلى دولار واحد لكل برميل تمثل حوالي 1% من سعر النفط الحالي. وتابع موضحاً أن هذه النسبة قد تتغير إذا لم تُعتبر اليابان دولة صديقة، حيث قد يرتفع الرسم إلى 5% من سعر النفط. في عام 2025، استوردت اليابان نفطاً خاماً من الشرق الأوسط بقيمة 9.62 تريليون ين، ما يعادل حوالي 60 مليار دولار. وبالتالي، فإن رسم عبور قدره 5% سيكون له تأثير كبير، حيث سيصل الإجمالي إلى حوالي 500 مليار ين، أي 3.13 مليار دولار سنوياً.
وأشار الخبير إلى أن هذا المبلغ يعادل ما تنفقه الحكومة اليابانية سنوياً على توفير التعليم المجاني في المرحلة الثانوية العليا. من جانب آخر، أعلن رئيس لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية في البرلمان الإيراني، إبراهيم عزيزي، عن نية بلاده فرض رسوم على جميع السفن التي تعبر مضيق هرمز.
بدورها، أفادت وسائل الإعلام بأن إيران تخطط لفرض رسوم تصل إلى مليوني دولار أمريكي على كل ناقلة نفط عملاقة، مما يعني أن الرسوم لكل برميل ستبلغ دولار واحد، في حال كانت الناقلة تحمل ما يقرب من مليوني برميل.
