كوريان اير تواجه ازمة الوقود بخطة طوارئ وتقليص الرحلات

أعلنت شركة "كوريان اير" عن تفعيل نظام إدارة لمواجهة الأزمات اعتبارا من شهر ابريل القادم، وذلك في ظل التحديات المتزايدة التي تواجهها الشركة بسبب ارتفاع أسعار الوقود. وأوضحت صحيفة "هانكيونغ بيزنس" نقلا عن وو كي هون، نائب رئيس الشركة، أن هذا النظام يهدف إلى مراجعة هيكل النفقات وخفض التكاليف غير الضرورية.

وأضاف وو كي هون أن الشركة قد تعيد النظر في شبكة الوجهات، بما في ذلك تقليص الخطوط غير المربحة وتعديل عدد الرحلات. وتأتي هذه الخطوة في ظل اتخاذ شركات طيران كورية جنوبية أخرى إجراءات مماثلة، حيث أعلنت شركة "تي واي اير" اعتماد هذا النظام في 16 مارس، تلتها شركة "اسيانا ايرلاينز" في 25 مارس، والتي قامت بالفعل بتقليص 14 رحلة ذهابا وإيابا في 31 مارس.

وكشفت بيانات القطاع أن "كوريان اير" أصبحت ثالث شركة طيران في البلاد تعتمد نظام إدارة الأزمات. وكان من المتوقع أن تتمكن الشركة من الصمود لفترة أطول دون هذه الإجراءات مقارنة بـشركة "اسيانا"، إلا أن استمرار الصراع في الشرق الأوسط دفعها إلى تسريع الاستجابة.

وبين وو كي هون أنه من المتوقع أن يصل سعر وقود الطائرات في ابريل إلى نحو 450 سنتا للغالون، وهو مستوى يفوق بكثير التقديرات المدرجة في خطة الأعمال والبالغة 220 سنتا. وأشار إلى أنه إذا استمرت أسعار الوقود المرتفعة، فقد يؤثر ذلك بشكل كبير على تنفيذ الخطط السنوية للشركة.

وأظهرت بيانات القطاع أن متوسط سعر نفط دبي هذا الشهر بلغ نحو 129 دولارا للبرميل، في حين وصل سعر وقود الطائرات إلى حوالي 194 دولارا. وتجدر الإشارة إلى أن تكاليف الوقود تمثل عادة نحو 30% من إجمالي نفقات شركات الطيران.

وذكر وو كي هون أن ارتفاع أسعار النفط يتزامن مع قوة الدولار مقابل الوون الكوري، ما يزيد من الضغوط المالية على شركات الطيران، نظرا لأن النفقات الرئيسية مثل تأجير الطائرات وأعمال الصيانة تدفع بالدولار.

وأكد وو كي هون أن هذه الإجراءات لا تهدف فقط إلى خفض التكاليف على المدى القصير، بل أيضا إلى تعزيز هيكل الأعمال ووضع أساس لنمو مستقر. وفي الوقت نفسه، تقوم عدة شركات طيران منخفضة التكلفة، منها "جين اير" و"اير بوسان" و"اير سيئول" و"اير بريميا"، بتقليص عدد الرحلات اعتبارا من ابريل، في محاولة للحد من الخسائر.