BYD الصينية تحدث ثورة بتقنية شحن فائق السرعة للسيارات الكهربائية
كشفت شركة "بي واي دي" الصينية عن تقنية جديدة لشحن السيارات الكهربائية فائقة السرعة، تعد بحل المشكلة الأكبر التي تواجه انتشار هذه السيارات. وأوضحت الشركة أن التقنية الجديدة "فلاش تشارجنغ" تمكن من شحن السيارة في 5 دقائق فقط، وهي المدة التي يستغرقها ملء السيارة بالوقود التقليدي، حسبما ذكرت صحيفة فاننشال تايمز البريطانية.
وبينت الشركة أن نسبة الشحن التي تصل إليها السيارة خلال 5 دقائق تعتمد على نسبة الشحن الأولية الموجودة بها. فإذا كانت السيارة تبدأ الشحن من الصفر، فإنها تصل إلى 70% خلال 5 دقائق، وتحتاج إلى 12 دقيقة لتصل إلى 100% حتى في درجات الحرارة المنخفضة.
وأشار التقرير إلى أن هذا الإنجاز أصبح ممكنا بفضل تقنية البطاريات الجديدة التي طورتها "بي واي دي" بعد 6 سنوات من طرح الجيل الأول لبطاريتها الفائقة. وتنوي الشركة طرح التقنية للمرة الأولى في طراز "زي 9 جي تي" (Z9GT) التابع لعلامتها الفرعية الفارهة "دينزا" (Denza)، والذي يستهدف منافسة السيارات الأوروبية الفارهة.
وتبعا للشركة، يصل مدى السيارة إلى 800 كيلومتر تقريبا، مع توقعات بطرحها في الأسواق الأوروبية والعالمية خلال الأسابيع المقبلة. وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة "بي واي دي" المكثفة للتوسع داخل الأسواق الأوروبية.
وأكد تقرير منفصل من وكالة "رويترز" أن سرعة شحن السيارات الكهربائية تعوق انتشارها بشكل كبير، حيث تستغرق بعض السيارات 45 دقيقة مع استخدام الشحن السريع. وتتضمن خطة "بي واي دي" للانتشار في الأسواق الأوروبية أيضا نشر محطات شحن سريعة في عدة نقاط حول العالم، إذ تنوي الوصول إلى 20 ألف نقطة شحن سريعة مع نهاية هذا العام، وفقا لتقرير "فايننشال تايمز".
وتأمل الشركة من ذلك في محاكاة الظروف التي أدت إلى نجاح سيارات "تسلا" سابقا. إذ كان نشر محطات الشحن السريعة التابعة لها نقطة محورية في انتشارها بالسنوات الماضية قبل أن تزيحها "بي واي دي" من موقعها كأكثر شركة سيارات كهربائية مبيعا حول العالم.
