مئات السفن عالقة في مضيق هرمز والولايات المتحدة تطلب مساعدة حلفائها الأوروبيين

نقلت شبكة سي إن إن الأمريكية عن بيانات ملاحية أن مئات السفن لا تزال عالقة في منطقة مضيق هرمز، رغم اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران. وأوضحت الشبكة أن الوضع لا يزال معقدا، حيث تعاني حركة الملاحة من التوترات المستمرة في المنطقة.

في الأثناء، ذكرت وكالة أنباء الطلبة الإيرانية أن قوات البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني قامت بنشر خريطة توضح طرقا بديلة للملاحة في مضيق هرمز، بهدف مساعدة السفن العابرة على تجنب الألغام البحرية. هذا الإجراء يأتي في وقت تشهد فيه المنطقة تصعيدًا عسكريًا.

بدورها، أفادت صحيفة فايننشال تايمز أن إيران أوقفت عبور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز ردًا على الضربات الإسرائيلية التي استهدفت لبنان. وبحسب بيانات مارين ترافيك، فإن 426 ناقلة نفط و34 ناقلة غاز نفط مسال و19 سفينة غاز طبيعي مسال لا تزال عالقة في المنطقة.

وعن الوضع الحالي، أكدت صحيفة وول ستريت جورنال أن السلطات الإيرانية سمحت لعدد محدود من السفن بالمرور من مضيق هرمز، مشيرة إلى أن هذا العدد هو الأدنى المسجل في شهر أبريل. وأشارت إلى أن إيران تشترط على السفن دفع رسوم العبور مسبقًا بالعملات المشفرة أو باليوان.

نقلت صحيفة بلومبيرغ عن مسؤول رفيع المستوى في حلف شمال الأطلسي (الناتو) قوله إن الولايات المتحدة طلبت من حلفائها الأوروبيين تقديم خطط ملموسة لضمان الملاحة عبر مضيق هرمز في غضون أيام. وأضاف المسؤول أن واشنطن تسعى للحصول على التزامات محددة من حلفائها الأوروبيين بشأن تعهدهم بالمساعدة في تأمين المضيق.

وقالت سي إن إن إن صناعة الشحن تحاول استقاء مزيد من التفاصيل حول كيفية تمكّن السفن من عبور مضيق هرمز الحيوي بأمان خلال فترة الهدنة. وأشار رئيس مجلس إدارة ماندارين شيبينغ، تيم هكسلي، إلى أنه من المبكر الجزم بشأن الوضع، مضيفًا أن بعض السفن قد تغادر المنطقة، لكن التوتر لا يزال قائمًا.

أضافت الشبكة أن تكاليف التأمين على القطاع لا تزال مرتفعة، حيث يرى المكتتبون في التأمين أن الهدنة تمثل تطورًا إيجابيًا، لكنها تنطوي على عدد من المخاطر، بما في ذلك غموض الجهة الإيرانية المخولة بالموافقة على العبور.

نقلت سي إن إن أيضًا عن المدير العالمي لإعادة التأمين لدى نورث ستاندرد، سايمون كاي، قوله إن الوضع يتطلب المراقبة والانتظار، حيث لا يمكن أن يكون هناك تدافع جماعي نحو الخروج. وأوضح أن كل سفينة تحتاج إلى إذن خاص لعبور المضيق، مما يثير تساؤلات حول من سيحصل على الأولوية في العبور.

وكان الرئيس الأمريكي قد أعلن عن وقف الضربات على إيران لمدة أسبوعين، مشيرًا إلى أن ذلك مشروط بالفتح الكامل والفوري لمضيق هرمز. يُعتبر مضيق هرمز شريانًا حيويًا للطاقة العالمية، إذ يمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط العالمية، مما يجعل أي مقترحات تتعلق بفرض رسوم أو تقييد الملاحة موضوع جدل واسع بين الدول المطلة عليه.