ارتفاع قياسي في واردات ميناء العقبة يدعم التجارة الأردنية
قال الكابتن محمد الدلابيح، الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن، إن ميناء العقبة شهد ارتفاعاً ملحوظاً في إجمالي الواردات خلال النصف الأول من العام الحالي، حيث بلغ 7,095,285 طناً، مقارنة بـ 4,936,320 طناً في نفس الفترة من العام الماضي، محققاً نمواً بنسبة 43.7%.
وأضاف الدلابيح في بيان رسمي أن الصادرات عبر الميناء انخفضت إلى 4,953,293 طناً، مقارنة بـ 5,373,642 طناً، بانخفاض نسبته 7.8%.
وأظهر التقرير الإحصائي الصادر عن نقابة ملاحة الأردن تحسناً في أداء قطاع النقل البحري وحركة التجارة عبر الميناء، مدعومًا بالنمو الكبير في حركة الواردات والبضائع العامة والمركبات، رغم التحديات الإقليمية والتغيرات في سلاسل الإمداد العالمية.
وأوضح الدلابيح أن حركة الملاحة العالمية شهدت تغيرات ملحوظة، حيث ارتفع عدد السفن العابرة لمضيق رأس الرجاء الصالح إلى 16,559 باخرة، مقارنة بـ 15,624 باخرة خلال نفس الفترة من العام الماضي، مما يعكس نمواً بنسبة 6.0%.
كما ارتفعت حركة السفن عبر مضيق باب المندب إلى 6,435 باخرة، مقارنة بـ 5,849 باخرة، بنسبة نمو بلغت 10.0%. بينما سجلت قناة السويس زيادة في عدد السفن العابرة إليها، حيث بلغ العدد 7,329 باخرة مقارنة بـ 6,610 بواخر، بنمو نسبته 10.9%.
على الجانب الآخر، شهد مضيق هرمز انخفاضاً ملحوظاً في حركة السفن، حيث بلغ عددها 5,786 باخرة مقارنة بـ 17,675 باخرة في النصف الأول من العام الماضي، بانخفاض نسبته 67.3%، نتيجة للتطورات الجيوسياسية التي أثرت سلباً على الملاحة في المنطقة.
وأشار الدلابيح إلى أن حركة الركاب عبر بواخر الجسر العربي شهدت نمواً بنسبة 18.0%، حيث ارتفع عدد المسافرين إلى 195,325 مسافراً مقارنة بـ 165,520 مسافراً. كما حققت حركة السيارات الواردة نمواً استثنائياً، مع ارتفاع العدد إلى 67,499 سيارة مقارنة بـ 36,912 سيارة خلال نفس الفترة من العام الماضي، بنسبة زيادة بلغت 82.9%.
وأكد الدلابيح أن قطاع الحاويات شهد تحسناً ملحوظاً خلال النصف الأول من العام، خاصة في حركة الترانزيت عبر ميناء العقبة، مما يعكس أهمية الميناء كمحور لوجستي إقليمي قادر على التعامل مع المتغيرات التجارية. فقد استقبل الميناء 285 باخرة حاويات مقارنة بـ 295 باخرة في نفس الفترة من العام الماضي، مع انخفاض نسبته 3.4%، إلا أن هذا الانخفاض لا يعكس تراجع النشاط، بل يعود لاستخدام الخطوط الملاحية بواخر أكبر حجماً وأكثر كفاءة.
كما ارتفعت الحاويات الواردة بنسبة 4.2% لتصل إلى 245,461 حاوية نمطية، بينما انخفضت الحاويات الصادرة بنسبة 5.1% لتبلغ 49,573 حاوية نمطية.
وفيما يتعلق بحاويات الترانزيت، سجلت زيادة كبيرة، حيث بلغت 60,178 حاوية مقارنة بـ 23,593 حاوية في نفس الفترة من العام الماضي، بزيادة تصل إلى 155.1%، مما يعكس الثقة المتزايدة في قدرة ميناء العقبة على تقديم خدمات لوجستية فعالة.
كما شهدت حاويات الترانزيت المبردة نمواً استثنائياً بلغ 499%، لترتفع إلى 4,485 حاوية مقارنة بـ 749 حاوية في نفس الفترة من العام الماضي، مما يدل على زيادة الطلب على خدمات نقل البضائع المبردة.
وبلغ إجمالي مناولة الحاويات في ميناء العقبة نحو 472,679 حاوية نمطية، مقارنة بـ 468,063 حاوية في نفس الفترة من العام الماضي، مسجلاً نمواً بنسبة 1.0%.
وعلى صعيد أهم البضائع، سجلت بعض المواد الأساسية تغيرات متفاوتة، حيث انخفضت واردات الحديد والكبريت، بينما ارتفعت واردات المحروقات والزيوت المعدنية والأمونيا. كما حققت واردات الحبوب نمواً ملحوظاً، حيث ارتفعت واردات الذرة والشعير بأعلى معدلات النمو.
وأكد الدلابيح أن هذه المؤشرات تعكس مرونة قطاع النقل البحري الأردني وقدرته على التكيف مع المتغيرات الإقليمية والدولية. وأشار إلى أهمية استمرار تطوير الخدمات اللوجستية ورفع كفاءة العمليات التشغيلية لتعزيز تنافسية الأردن في قطاع النقل البحري.
كما أضاف أن النقابة تعمل على دعم شركات الملاحة ومعالجة التحديات التي تواجه القطاع لتعزيز دور ميناء العقبة كمركز لوجستي إقليمي.
