خطفت شركة تسلا الانظار بعرض استعراضي مذهل للنسخة الجديدة من سيارتها الرياضية الكهربائية رودستر داخل منشأة تابعة لشركة سبيس اكس في ولاية تكساس. وكشفت الشركة خلال الحدث عن قدرات تقنية غير تقليدية تضمنت قيام السيارة بقفزات هوائية وحركات جوية معقدة في محاكاة لأداء يتجاوز حدود المركبات الكهربائية المعهودة.

واظهر العرض قدرة السيارة على تنفيذ مناورات دقيقة شملت السير على مسار مقلوب بفضل نظام شفط متطور. اضافة الى الدوران في الهواء والهبوط الآمن على عجلاتها باستخدام وحدات دفع مدمجة صممت بالتعاون مع فريق سبيس اكس. واوضح القائمون على المشروع ان هذه التقنيات تعكس طموحات ايلون ماسك في دمج تكنولوجيا الصواريخ مع هندسة السيارات.

وبين لارس مورافي المسؤول عن هندسة المركبات في تسلا خلال العرض ان السيارة قادرة على التسارع من وضع الثبات حتى 60 ميلا في الساعة في اقل من ثانية واحدة. وتابع موضحا ان السرعة القصوى للمركبة تتجاوز 230 ميلا في الساعة. مع مدى يصل الى 300 ميل بالشحنة الواحدة.

واضافت التقارير ان الشركة تخطط لبدء مرحلة الانتاج التجاري للسيارة بحلول عام 2028 بعد سلسلة من التأجيلات التي واجهت المشروع منذ الكشف الاول عنه. واثارت هذه العروض تساؤلات جدية حول مدى قانونية استخدام مثل هذه التقنيات في الطرق العامة ومعايير السلامة المطلوبة لاعتمادها.

وكشفت تصريحات منسوبة الى ايلون ماسك ان تصميم السيارة لا يركز بالضرورة على معايير السلامة التقليدية. مما يفتح الباب لنقاشات واسعة حول امكانية تحويل هذا الاستعراض التقني الطموح الى منتج تجاري متاح للاستخدام اليومي في ظل التحديات الهندسية والرقابية.