كشفت شركة ايرباص الاوروبية عن رصد خلل فني في سطح الذيل الافقي لطائراتها من طراز A330neo، مما تسبب في تباطؤ ملحوظ في وتيرة تسليم الطائرات للعملاء خلال الفترة الماضية. واوضحت الشركة ان هذا الخلل استدعى اخضاع الطائرات لفحوصات دقيقة خلال مراحل الانتاج لضمان اعلى معايير السلامة والجودة.

واضافت ايرباص في توضيحاتها ان السبب الجذري للمشكلة قد تم تحديده ومعالجته، مؤكدة ان الامر يقتصر على حالة محدودة ومنفردة ولا يمثل عيبا تصنيعيا شاملا. وبينت الشركة ان عمليات التسليم لهذا الطراز قد استؤنفت بالفعل، مشيرة الى ان الخلل لا علاقة له بالاضرابات العمالية التي شهدتها مصانعها في اسبانيا حيث يتم تجميع اجزاء الذيل.

واظهرت البيانات ان الشركة لم تقم بتسليم اي طائرة من هذا الطراز خلال شهري يونيو ويوليو، بينما اقتصرت عمليات التسليم في اغسطس على طائرة واحدة فقط لشركة تايوانية. واشار مراقبون الى ان هذه التحديات التقنية القت بظلالها على اداء سهم الشركة في البورصة، حيث سجل تراجعا طفيفا عقب الاعلان عن هذه التطورات.

واكدت ايرباص قدرتها على الالتزام بهدفها السنوي لتسليم الطائرات، والذي يتراوح بين 850 و890 طائرة، معتمدة على زيادة وتيرة الانتاج خلال الاشهر المتبقية من العام. واوضحت ان الطلب على طراز A330neo لا يزال مرتفعا بفضل كفاءته في استهلاك الوقود وتكلفته التنافسية مقارنة بالطرازات الاخرى في السوق.

وختمت الشركة بيانها بالتأكيد على ان قطاع الطيران يخضع لمعايير صارمة للغاية، وان التعامل مع مثل هذه المشكلات التقنية ياتي في اطار حرصها على سلامة الركاب وكفاءة التشغيل. وتخطط ايرباص لرفع معدلات الانتاج لهذا الطراز لتصل الى خمس طائرات شهريا بحلول الاعوام القادمة استجابة لتزايد اهتمام شركات الطيران العالمية بهذا النوع من الطائرات عريضة البدن.