كشفت تقارير حديثة عن انطلاق اول خط ملاحي منتظم لنقل الحاويات يربط بين الصين واوروبا عبر ممر الملاحة الشمالي في خطوة استراتيجية تهدف الى تغيير خارطة التجارة الدولية. واكدت مؤسسة روساتوم ان شركة سيلجيند شيبينغ الصينية ستبدا بتشغيل رحلات اسبوعية تنطلق من ميناء نينغبو تشوشان الصيني وصولا الى ميناء فيليكسستو البريطاني.

واوضح خبراء في قطاع الشحن البحري ان المسار الجديد يمثل تحولا جذريا في سلاسل التوريد العالمية اذ يختصر زمن الرحلة ليصل الى 20 يوما فقط مقارنة بالوقت المستغرق في المسارات التقليدية عبر قناة السويس او طريق راس الرجاء الصالح. واضاف المحللون ان هذا الاختصار يعزز من الكفاءة التشغيلية ويقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية بشكل ملموس.

وبين راحول خانا رئيس قسم استشارات المخاطر البحرية في شركة اليانز ان الاعتماد على ممر الملاحة الشمالي ياتي في وقت تتزايد فيه حاجة الشركات لتفادي المناطق الجيوسياسية المتازمة ومناطق النزاعات التي تهدد امن الملاحة البحرية. واشار الى ان مالكي السفن ينظرون الى هذا الممر كفرصة حقيقية لتوفير التكاليف وضمان سلامة الشحنات بعيدا عن التوترات الدولية.

وذكرت بيانات تقنية ان ممر الملاحة الشمالي يمتد على طول السواحل الروسية في المحيط المتجمد الشمالي ويساهم في خفض المسافة بين اسيا واوروبا بنسبة تصل الى 40 بالمئة. واختتمت المصادر بان نجاح الرحلات التجريبية التي جرت في وقت سابق كان بمثابة حجر الاساس لانطلاق هذا المشروع الملاحي الواعد الذي يفتح افاقا جديدة للتعاون التجاري العابر للقارات.