سباق السيارات الكهربائية يشتعل عالميا مع دخول عمالقة الصناعة منافسات جديدة

يشهد قطاع السيارات العالمي تحولات استراتيجية متسارعة تعكس رغبة الشركات في الهيمنة على سوق المركبات الكهربائية والرياضية متعددة الاستخدامات. وتكشف أحدث التطورات عن دخول فاعلين جدد في سباقات العمالقة. بينما تختار علامات تجارية عريقة إعادة هيكلة خطوط إنتاجها لمواكبة متطلبات العصر.

كشفت شركة اودي رسميا عن سيارتها الجديدة كيو 9 التي تمثل أول دخول للعلامة الى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم. وأوضحت الشركة ان هذا الطراز صمم لينافس بشكل مباشر مرسيدس جي ال اس وبي ام دبليو اكس 7. وتتميز السيارة بأبعادها الضخمة وتجهيزاتها الفاخرة التي تستهدف العائلات والباحثين عن الرفاهية.

أظهرت مرسيدس بنز توجها طموحا نحو الكهربة عبر طرح الجيل الجديد من سيارتها جي ال ايه. وبينت الشركة ان هذا الطراز يعتمد على منصة ام ام ايه المتطورة التي توفر كفاءة عالية في الشحن الكهربائي. وأضافت ان الخيارات المتعددة للمحركات تهدف الى تلبية احتياجات مختلف الاسواق العالمية مع الالتزام بمعايير الاستدامة.

كشفت علامة اي كار التابعة لشيري الصينية عن طراز في 25 بتصميم صندوقي عصري. واشارت الشركة الى ان هذا الطراز يجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي لضمان مدى قيادة يتجاوز الف كيلومتر. واضافت ان هذا الحل المبتكر يهدف الى تبديد مخاوف العملاء المتعلقة بمدى شحن البطاريات في الرحلات الطويلة.

اعلن مسؤولو فولكس فاغن عن اطلاق سيارتهم الكهربائية المدمجة اي دي بولو. واوضحت الشركة ان هذا الطراز يمثل ركيزة اساسية في استراتيجيتها لتوفير سيارات كهربائية بسعر اقتصادي لمنافسة الطرازات الصينية. واكدت ان السيارة ستكون متاحة بخيارات متعددة للبطاريات لتناسب مختلف الميزانيات.

كشفت بي واي دي الصينية عن عائلة تانغ 8 سيريس التي تعتمد على الجيل الثاني من بطاريات بليد. واشارت الشركة الى ان هذا الطراز الجديد سيعزز تواجدها في فئة السيارات الرياضية الكبيرة مع مدى قيادة استثنائي يصل الى 950 كيلومترا.

كشفت مصادر عن صور تجسسية لسيارة فيراري اف 80 في نسختها المكشوفة التي قد تحمل اسم ابرتا. واظهرت الصور احتفاظ السيارة بملامحها الرياضية مع تعديلات هيكلية لضمان الصلابة. بينما تتجه لاند روفر الى وقف انتاج ديسكفري سبورت بحلول نهاية العام المقبل ضمن خطة الشركة لتحديث اسطولها والتركيز على الطرازات الكهربائية.

أوضحت تقارير صحفية ان مجموعة بي ام دبليو جمدت مشروع سيارة دفع رباعي كان يستهدف منافسة مرسيدس جي كلاس. وبينت الدراسات الداخلية ان الطلب في السوق لا يبرر الاستثمارات الضخمة المطلوبة. وفي سياق منفصل اعلنت مجموعة قصراوي عن طرح سيتروين سي 3 ايركروس في السوق المصري لتعزيز حصة العلامة الفرنسية في فئة السيارات العائلية.