شهدت سوق السيارات الامريكي تحولات لافتة خلال النصف الاول من العام الحالي، حيث كشفت بيانات المبيعات عن استمرار هيمنة الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي على صدارة المشهد، مع بروز واضح للطرازات الهجينة التي بدات تستحوذ على حصة سوقية متنامية على حساب المركبات الكهربائية بالكامل.

قال خبراء السوق ان شاحنات فورد اف سيريس حافظت على مكانتها في قمة القائمة رغم التحديات الانتاجية، مبينا ان مبيعاتها وصلت الى قرابة 319 الف وحدة، تلتها شيفروليه سيلفرادو ورام بيك اب في المراكز الثلاثة الاولى، مما يؤكد ان قطاع الشاحنات الكبيرة لا يزال يمثل العمود الفقري لمبيعات السيارات في الولايات المتحدة.

واضاف التقرير ان هوندا سي ار في تصدرت فئة سيارات الدفع الرباعي، موضحا ان النسخة الهجينة منها لعبت دورا محوريا في هذا التفوق بنمو مبيعات تجاوز 40 بالمئة، بينما صعدت تويوتا كامري الى المرتبة الخامسة مستفيدة من تحولها الى نظام هجين بالكامل، وهو ما يعكس تغير تفضيلات المستهلكين نحو خيارات اكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

وكشفت الارقام عن تراجع غير متوقع لسيارة تويوتا راف فور التي هبطت الى المركز الثامن، حيث واجهت الشركة صعوبات لوجستية في رفع وتيرة الانتاج، في حين استمرت تيسلا موديل واي في تصدر فئة السيارات الكهربائية، الا ان نموها شهد تباطؤا ملحوظا خلال الربع الثاني، مما يطرح تساؤلات حول وتيرة تبني المركبات الكهربائية في ظل المنافسة الشرسة من الطرازات الهجينة.

واظهرت البيانات عودة قوية لسيارات السيدان، حيث تفوقت هوندا سيفيك على تويوتا كورولا، كما سجلت هيونداي النترا عودة لافتة الى قائمة الاكثر مبيعا، مما يشير الى ان هذه الفئة لا تزال تحتفظ بجاذبيتها لدى شريحة واسعة من المشترين، خاصة مع تزويدها بتقنيات هجينة متطورة.

واشار المحللون الى ان النصف الثاني من العام سيشهد منافسة محتدمة، خاصة مع محاولات تويوتا استعادة توازنها في انتاج راف فور، واستمرار توجه الشركات نحو تعزيز خطوط انتاجها بالنماذج الهجينة التي اثبتت قدرة عالية على جذب المستهلكين في ظل تقلبات اسعار الوقود وتوجهات السوق العالمية.