كشفت تقارير صناعية حديثة ان ملايين المركبات التي تخرج من الخدمة سنويا حول العالم لا تمثل نهاية المطاف بل بداية لمسار انتاجي جديد يعتمد على اعادة تدوير السيارات. واوضح خبراء في قطاع التصنيع ان المركبات التي تتهالك وتتوقف عن العمل تتحول بفضل العمليات المتطورة الى مواد خام تدخل في صناعات حيوية متنوعة مما يقلل من الهدر البيئي.

وبينت الدراسات ان اعادة التدوير هي منظومة صناعية متكاملة تهدف لاستغلال المكونات التي انتهى عمرها الافتراضي او تعرضت لحوادث جسيمة. واضاف المختصون ان هذه العملية تجري داخل مراكز متخصصة تعمل على تفكيك المركبات وفرز محتوياتها ومعالجة المواد القابلة للاستخدام حيث يمكن استرداد اكثر من 95 بالمئة من اجزاء المركبة سواء كانت معادن او زجاج او بلاستيك او مطاط.

واظهرت الممارسات الصناعية ان عملية التحويل تمر بمراحل دقيقة تبدا بتجميع المركبات المنتهية الصلاحية ونقلها للمصانع ثم المباشرة في سحب السوائل والزيوت والوقود لمنع تلوث البيئة. واشار القائمون على هذه المصانع الى ان مرحلة التفكيك تلي ذلك لفرز القطع الصالحة للاستخدام كقطع غيار ثم ارسال الاطارات والمكونات الاخرى لمصانع اعادة التدوير المتخصصة.

واوضح العاملون في المجال ان الهياكل المعدنية المتبقية تخضع لعمليات كبس وتقطيع وفرز دقيق باستخدام تقنيات المغناطيس الضخم والفرز الآلي لفصل الحديد والفولاذ عن الالومنيوم والنحاس. واكدوا ان هذه المواد تعود لاحقا الى خطوط الانتاج لتصنيع منتجات جديدة مما يحقق فوائد اقتصادية ضخمة ويقلل تكاليف استخراج المواد الخام من باطن الارض.

وكشفت التطورات التقنية الاخيرة ان الذكاء الاصطناعي والروبوتات بدات تلعب دورا محوريا في عمليات التفكيك والفصل لرفع كفاءة الانتاج وتقليل الاخطاء البشرية. واضاف المراقبون ان هذه التكنولوجيا تساعد في التعامل مع السيارات الحديثة المعقدة الكترونيا وتجعل من اعادة التدوير صناعة مستدامة تدعم الاقتصاد الوطني وتحد من الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النفايات الصلبة.