أعلنت شركة Helios Horizon الأمريكية اليوم عن نجاحها في تنفيذ سلسلة من الرحلات التجريبية لطائرة كهربائية مزودة ببطاريات الحالة الصلبة، مما يمثل نقطة تحول في مستقبل الطيران الكهربائي. وقد قاد الرحلات الطيار المخضرم ميغيل إيتورميندي، حيث تم اختبار أداء الطائرة الجديدة بعد تركيب هذه البطاريات المتطورة.

أوضح إيتورميندي أن التركيز كان على اختبار توازن الطائرة وأدائها، مشيراً إلى أن هذه التقنية تمثل أول استخدام معروف لها في طائرة مأهولة تقليدية ذات جناح ثابت. ويعتبر استخدام بطاريات الحالة الصلبة حلاً لمشكلة محدودية الطاقة التي تواجه الطيران الكهربائي، حيث توفر هذه التقنية مزايا عديدة مثل زيادة مستويات الأمان وتقليل مخاطر الاشتعال، بالإضافة إلى قدرتها على تخزين كميات أكبر من الطاقة مقارنة بالبطاريات التقليدية.

قبل اعتماد تقنية الحالة الصلبة، كانت بطاريات هيليوس هورايزون توفر كثافة طاقة تبلغ نحو 260 واط/ساعة لكل كيلوغرام، لكن بعد الانتقال إلى التقنية الجديدة، ارتفعت هذه الكثافة إلى 410 واط/ساعة لكل كيلوغرام، مما يعكس زيادة تقارب 60%. وأشار إيتورميندي إلى أن الأداء قد يتحسن بنسبة تصل إلى 40% في السنوات القادمة.

ويتميز المشروع بتركيزه على استعادة الطاقة أثناء الطيران، حيث يمكن للطائرة الاستفادة من الألواح الشمسية المثبتة على الأجنحة، بالإضافة إلى نظام استعادة الطاقة أثناء الهبوط. هذا النظام يسمح بإعادة جزء من الطاقة إلى البطاريات مما يسهم في تحسين كفاءة الطائرة.

تعمل الطائرة على تحقيق طموحات كبيرة، حيث تم تعديلها لتكون قادرة على الوصول إلى ارتفاع قياسي يبلغ 7315 متراً، مع خطط للوصول إلى ارتفاع 12192 متراً قبل نهاية العام. هذه الارتفاعات تقترب من المدى التشغيلي للطائرات التجارية، مما يفتح آفاق جديدة للطيران الكهربائي.