كشفت شركة صينية عن طلاء جديد يدعى "XRAM-C Series"، والذي يطرح بثلاثة إصدارات متنوعة، كل منها مصمم للتوافق مع نطاقات محددة من الترددات الرادارية. وأوضح المتحدث باسم الشركة أن الإصدار الأول يستهدف نطاقي التردد X وKu، بينما يخصص الإصدار الثاني للنطاقين S وC، في حين يوفر الإصدار الثالث حماية متعددة النطاقات في وقت واحد.

وأضاف أن الطلاء يعتمد على تقنية امتصاص الموجات الراديوية بدلاً من عكسها، مما يسمح بتحويل جزء كبير من هذه الموجات إلى حرارة، مما يقلل من الإشارة المرتدة إلى الرادار. موضحا أن هذا الأمر يؤدي إلى تقليل إمكانية اكتشاف الطائرات المسيّرة وتتبعها من قبل الأنظمة الرادارية.

وأظهر التقرير أن الطبقة بسمك نصف مليمتر قادرة على خفض انعكاس الإشارة الرادارية إلى النصف أو أكثر، مع وزن يبلغ حوالي كيلوغرام واحد لكل متر مربع، وهو عامل حاسم يؤثر على أداء الطائرات المسيّرة.

كما يشير المنتج إلى قدرته على تحمل درجات حرارة تصل إلى 250 درجة مئوية، بالإضافة إلى مقاومته للمياه المالحة وثباته على الهيكل في الظروف المتغيرة. ويمتاز بإمكانية استخدامه بسهولة من قبل مالكي الطائرات المسيّرة، حيث يأتي في عبوات بسعة 1.5 كيلوغرام و10 كيلوغرامات.

يرى المراقبون أن هذه التطورات تجعل تقنيات تقليل البصمة الرادارية أكثر انتشاراً، مما يعيد تشكيل مفهوم الطائرات الشبحية في المستقبل.