دبابة صينية جديدة من الجيل الرابع تثير اهتمام المراقبين
كشفت صور متداولة عن دبابة جديدة تثير اهتمام المراقبين، حيث جرى نقلها على متن مقطورة مغطاة، مما أثار تساؤلات حول طبيعة هذه المركبة الحديثة ومواصفاتها.
أوضح تقرير لموقع Military Watch أن دبابة Type 100، التي لم يتم الكشف عنها رسميا إلا في سبتمبر، تعتبر حاليا الدبابة الرئيسية من الجيل الجديد في الخدمة لدى الجيش الصيني. ولكن ظهور دبابة جديدة دفع المحللين إلى توقع أن الصين قد تعتمد على فئتين من الدبابات الحديثة تعملان بشكل متكامل.
أضاف التقرير أن دبابة Type 100 تزن حوالي 40 طنا، بينما يُعتقد أن الدبابة الجديدة قد يصل وزنها إلى 60 طنا، مع تصميم مشابه ربما يعتمد على تقنيات مشتركة مع النسخة الأصغر.
أظهر التقرير أن الدبابة الجديدة تتميز بعدد أكبر من عجلات الجنزير، حيث تحتوي على سبعة أزواج مقارنة بستة في نموذج Type 100. كما تتضمن دروعا أمامية أكثر سماكة ومدفعا رئيسيا أكبر، يُرجح أن يكون عيار 125 ملم، مقابل مدفع عيار 105 ملم في Type 100.
ولفت التقرير الانتباه إلى أن حجم الدبابة الأكبر قد يتيح دمج طائرات مسيرة داخلها لاستخدامها في المهام القتالية والاستطلاعية.
كشفت Military Watch عن أن مستوى الحماية المدرعة في هذه الدبابة الجديدة قد يكون من بين الأفضل في العالم، مقارنا إياها بالدبابة الروسية T-14 Armata، التي لم يبدأ الجيش الروسي بعد في استلام أعداد كبيرة منها.
وأشار التقرير إلى أن تصميم الدبابة يسمح نظريا بتركيب مدفع أكبر بعيار 140 أو 152 ملم، لكن عدم اعتماد هذا الخيار قد يعكس تفضيل الصواريخ والطائرات المسيرة كوسائل رئيسية لمواجهة المدرعات الحديثة.
تستند المواصفات الرئيسية لدبابة Type 100 إلى أحدث المعلومات المتاحة، حيث يتراوح وزنها بين 35 و45 طنا حسب التجهيزات. دخلت الخدمة عام 2025 وصُنعت بواسطة مجموعة منغوليا الداخلية الأولى للصناعات الميكانيكية.
يتكون طاقم الدبابة من 2 إلى 3 أفراد، جميعهم يجلسون في حجرة مدرعة. الدبابة مزودة بمدفع رئيسي عيار 105 ملم، مع إمكانية توفير عيار 125 ملم أو 152 ملم لاحقا، مما يمنحها قدرة اختراق مماثلة للعيارات الأكبر. نظامها يستخدم مدفعا مزودا بنظام تحميل أوتوماتيكي.
تتميز الدبابة بوجود نظام حماية نشط من طراز GL-6 لاعتراض المقذوفات الواردة، إلى جانب القدرة على إطلاق طائرات استطلاع صغيرة بدون طيار من مؤخرة الدبابة.
تمتاز الدبابة بمحرك هجين يعمل بالديزل والكهرباء، مما يسمح بالحركة الصامتة لفترات قصيرة. السرعة القصوى للدبابة تصل إلى 80 كم/ساعة على الطرقات.