قال شناس إن الحصار البحري الأمريكي المفروض على الموانئ الإيرانية الجنوبية يهدد استقرار الاقتصاد الإيراني، مما دفع البلاد إلى البحث عن خيارات جديدة لتعزيز تجارتها.

وأضاف شناس: بحر قزوين، الذي كان يعتبر طريقا مكملا لسنوات طويلة، أصبح اليوم يمثل حماية اقتصادية مهمة لإيران. وأوضح أن مشروع ممر النقل الدولي شمال-جنوب، الذي يمتد بطول 7200 كيلومتر، يتيح ربط الهند بإيران وروسيا وصولا إلى شمال أوروبا.

وأكد شناس أن هذا المشروع العملاق يمثل فرصة هائلة لإيران لتعزيز وجودها في الأسواق العالمية والتغلب على آثار الحصار الأمريكي. كما أشار إلى أن الضغوط الحالية أدت إلى إغلاق شبه تام لمضيق هرمز من الجانبين الأمريكي والإيراني، مما يستلزم استكشاف مسارات تجارية جديدة لضمان استمرار النشاط الاقتصادي.

وتعكس هذه التطورات التحولات الكبيرة في الاستراتيجيات التجارية الإيرانية، حيث تسعى البلاد إلى تكثيف التعاون مع الدول المجاورة وتعزيز الروابط الاقتصادية عبر ممرات جديدة.