كشفت صحيفة كورييري ديلا سيرا الإيطالية عن أن أزمة وقود الطائرات في أوروبا قد تكون أكثر حدة مما كان متوقعا، حيث من المتوقع أن ينفد مخزون الكيروسين النفاث في الفترة بين الأسبوعين الثاني والثالث من مايو. وأشارت إلى أن الشحنات البحرية الأخيرة القادمة من الخليج لن تكون كافية. مما يعرض الاحتياطيات الاستراتيجية الأوروبية للخطر في ظل الحاجة لتأمين تشغيل الرحلات الجوية خلال ذروة الصيف.

أضافت الصحيفة أن هناك دولتين فقط تملكان احتياطيات طوارئ من الكيروسين تكفي لمدة 90 يوما، في حين أن معظم الدول الأوروبية لن تستطيع مواجهة أزمة تستمر لأكثر من 30 يوما. وأكدت أن بعض الدول لديها مخزون يكفي لمدة 8 إلى 10 أيام فقط.

وأوضحت الصحيفة أن بروكسل تأمل في أن يتيح اتفاق الهدنة بين الولايات المتحدة وإيران استئناف حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، مما قد يساعد في استعادة الإمدادات. وذكر مصدر للصحيفة أن خطر نقص الكيروسين تحول من مجرد تهديد إلى واقع ملموس.

بالإضافة إلى ذلك، تعاني بعض المطارات الأوروبية من نقص في وقود الطائرات دون الإعلان عن ذلك رسميا. وتستورد أوروبا حوالي 43% من احتياجاتها من وقود الطائرات من دول الخليج. ومع انقطاع الإمدادات، بدأت الطائرات في بعض المطارات بمناقشة فرض قيود على كميات الوقود المتاحة، مع إعطاء الأولوية للرحلات المنتظمة.

تعمل المصافي الأوروبية حاليا بطاقتها القصوى، مما يجعل من الصعب زيادة الإنتاج بسرعة. ومع استمرار تأخر الإمدادات، من المحتمل أن يبدأ اللجوء إلى الاحتياطيات الاستراتيجية، مما قد يؤدي إلى انقطاع التموين عن بعض المطارات.