أعلن نائب رئيس الوزراء الروسي عن نمو ملحوظ في حركة نقل البضائع عبر الممر الدولي "شمال–جنوب".

وأوضح سافيلييف خلال الجلسة العامة لمنتدى النقل الدولي والخدمات اللوجستية أن حجم النقل عبر الممر ارتفع خلال السنوات الخمس الماضية بنحو الثلث، من 16 إلى 21.5 مليون طن. وأضاف أن حجم النقل في الاتجاه الشرقي زاد بأكثر من الربع، من 243 إلى 308 ملايين طن.

وأشار إلى أن هذه الديناميكية المستقرة تعود إلى مشروع مشترك بين روسيا وكازاخستان وبيلاروس، مبينا أن المشروع يمثل أسرع خدمة لنقل الحاويات بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا. وكشف أن هذا المشروع يتيح تقليص زمن الشحن إلى مرتين أو ثلاث مرات مقارنة بالنقل البحري.

وأضاف سافيلييف أن حصة العبور الروسي في إجمالي النقل بالسكك الحديدية على مسار "الصين–أوروبا–الصين" بلغت 88% في عام 2025، موضحا أن ذلك يعكس الدور المحوري لروسيا في هذا المسار الحيوي.

ولفت إلى أنه في ظل النزاعات العالمية الراهنة، يبرز طريق بحر الشمال كأحد الممرات الآمنة والفعالة. وأشار إلى تسجيله رقما قياسيا في حجم نقل البضائع خلال عام 2024 بلغ نحو 38 مليون طن، وهو ما يتجاوز مستويات الحقبة السوفيتية بأكثر من خمس مرات ونصف.

وانطلق المنتدى الدولي للنقل والخدمات اللوجستية في سان بطرسبرغ شمال غرب روسيا أمس، وسيستمر حتى الـ3 من أبريل الجاري، وسط مشاركة دولية واسعة.