في ظل تصاعد مخاطر الطاقة، تتجه شركات الطيران لاعادة تقييم نماذجها التشغيلية، حيث وضعت "يونايتد ايرلاينز" سيناريو يهدف الى الاستعداد لامكانية بقاء اسعار النفط مرتفعة لفترة طويلة، ما يعكس تحولا في استراتيجيات ادارة المخاطر بقطاع النقل الجوي.

وكشف تقرير نشرته "سي ان بي سي" ان الشركة تخطط لسيناريو يصل فيه سعر برميل النفط الى حوالي 175 دولارا، مع توقعات ببقائه فوق مستوى 100 دولار حتى نهاية عام 2027، وذلك في ظل الضغوط الناتجة عن الاضطرابات في اسواق الطاقة.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة، سكوت كيربي، في رسالة وجهها للموظفين ونقلتها "سي ان بي سي"، ان هذا السيناريو قد لا يتحقق بالكامل، لكنه يتيح للشركة الاستعداد بشكل مسبق، مضيفا ان "التخطيط لاسعار مرتفعة لفترة اطول ينطوي على مخاطر محدودة ويضمن الجاهزية".

وفي هذا السياق، بينت الشركة انها تعتزم تقليص عدد الرحلات التي قد تصبح غير مربحة نتيجة لارتفاع تكاليف الوقود، خاصة خلال فترات انخفاض الطلب، مع التركيز على تحسين كفاءة الشبكة التشغيلية.

واشار كيربي الى ان الشركة استفادت من تجربتها خلال جائحة كورونا، حيث تحركت بشكل اسرع من منافسيها في اتخاذ القرارات، مما منحها ميزة تنافسية لاحقا.

واضاف انه "اذا كنا محقين في ان النفط سيبقى مرتفعا لفترة اطول، فسنكون في موقع افضل لاتخاذ قرارات تسبق الاخرين".

وبحسب "سي ان بي سي"، يعكس هذا التوجه تحول شركات الطيران نحو استراتيجيات اكثر تحفظا في ظل تقلب اسعار الوقود، الذي يمثل احد اكبر عناصر التكلفة التشغيلية.

ومع بقاء اسعار النفط عند مستويات مرتفعة، تزداد الضغوط على هوامش الربحية، مما يدفع الشركات الى اعادة هيكلة شبكاتها التشغيلية دون التخلي عن خطط النمو طويلة الاجل، في بيئة تتقاطع فيها مخاطر الطاقة مع ديناميكيات الطلب العالمي على السفر.