كشفت بيانات حديثة من شركة "كبلر" لتتبع السفن ومجموعة "بورصات لندن" عن تغيير في مسار عدد من السفن المحملة بشحنات خام الحديد. أوضحت البيانات أن السفن، التي كانت متجهة في الأصل إلى منطقة الشرق الأوسط، قد عدلت وجهتها بسبب توقف حركة الشحن عبر مضيق هرمز.

أرجع بن آير، المحلل في "كبلر"، هذا التغيير إلى التوترات الجيوسياسية، مبينا أن أربع سفن محملة بخام الحديد قد غيرت مسارها بالفعل. وأضاف أن تعطل حركة الملاحة في مضيق هرمز أثر بشكل كبير على حركة التجارة الإقليمية.

تجدر الإشارة إلى أن إيران تحتل المرتبة العاشرة عالمياً في إنتاج الصلب، وفقاً لبيانات الاتحاد العالمي للصلب. وأظهرت البيانات ذاتها أن منطقة الشرق الأوسط أنتجت حوالي 56.9 مليون طن من الصلب الخام في عام 2025، وهو ما يمثل نحو 3% من الإنتاج العالمي.

يشار إلى أن خام الحديد يعتبر مكوناً أساسياً في صناعة الصلب، وتعد الصين حالياً أكبر مستهلك لهذه المادة الخام على مستوى العالم.